현재, 우리나라의 횡단신호시간 설정기준을 보면
횡단에 필요한 시간(1미터당 1초)에다
횡단보행자가 많을 경우 지체로 인해
늦게 출발하는 보행자를 고려한 여유시간(약7초)을
더해준 시간을 총 녹색시간으로 설정하고
이를 다시 녹색켜짐과 깜박임으로 배분하고 있습니다.
녹색켜짐과 깜박임의 배분원칙은
그동안 몇차례 바뀌었지만
현재는 횡단에 필요한 시간을 깜박임으로,
나머지를 켜짐으로 나누는 것을 원칙으로 하고 있습니다.
이러한 배분 원칙은
녹색켜짐에서 횡단을 시작한 사람은
아무런 불편없이 횡단을 할 수 있고,
녹색 깜박임이 시작되는 순간 횡단을 시작한 사람도
정상적인 속도로 횡단할 수 있으며,
녹색 깜박임 도중에 출발할 경우
정상적인 보행속도로 횡단할 수 없음을
보행자에게 알려주기 위한 것입니다.
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따라서
이러한 원칙대로 신호주기가 설정된 곳이라면,
보행자들은 녹색등이 켜져있을 때는 물론
녹색 깜박임이 시작되는 순간까지는
안심하고 횡단을 시작해도
무사히 적색신호로 바뀌기 전에
횡단을 마칠수 있습니다.
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그런데 문제는
이러한 원칙대로 신호주기가 설정되지 않은 곳이
적지않다는 점에도 있고,
또한 이러한 신호주기 설정원칙에 대한
보행자들의 이해 부족에도 있습니다.
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자주 이용하시는 횡단보도의 보행자 신호주기를
한번쯤 관찰해보시지요.
먼저 횡단거리를 재보십시오.
만약 횡단거리(차도폭)가 30미터일 경우
켜짐과 깜박임을 합한 촉 녹색신호는
횡단소요시간(30초)에다
여유시간(7초)을 더해 총 37초가 설정되어 있어야 합니다.
그리고 보행자 신호시간 37초는
다시 7초간의 켜짐과 30초간의 깜박임으로
나뉘어져 있어야 합니다.
만약, 이러한 원칙대로 신호시간이 설정되어 있으면
깜박임이 시작되기 전에는 안심하고 건너셔도 됩니다.
그리고 깜박임이 시작되는 순간에도 역시
안심하고 건너셔도 됩니다.
단 보행속도가 초당 1미터에 못미치는
어린이, 노인, 장애인, 짐든 분들은 안심할 수 없습니다.
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만약, 원칙대로 신호시간이 설정되어 있지 않다면
당국에 시정을 요청하셔야 합니다.
참고로 말씀드리면
현재 우리나라 횡단보도의 설치나 신호등에 관한 일은
경찰청에서 관장하고 있습니다.
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